Flugzeughersteller und Industrie arbeiten daran, klimafreundliche Wasserstoff-Technologien ins Flugzeug zu bringen und die nötige Infrastruktur für den Flugverkehr aufzubauen. Wasserstoff hat das Potenzial, die Luftfahrt zu revolutionieren: Per Brennstoffzelle in Strom für Elektromotoren umgewandelt, ermöglicht das energiereiche Element den Weg zum nahezu emissionsfreien Fliegen. Auch direkt mit Wasserstoff betriebene modifizierte Fluggasturbinen stoßen kein Kohlendioxid mehr aus. Der bei einer solchen CO2-freien Wasserstoffverbrennung verbleibende Stickoxidausstoß kann technisch auf ein Minimum reduziert werden. Doch wie sehen die konkreten Lösungen aus? Welche Pläne hat die Industrie? Und wann erreicht H2 den Massenmarkt? Darüber sprechen wir mit Prof. Dr. Josef Kallo, CEO von H2Fly.
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Im The smarter E Podcast dreht sich alles um die aktuellen Trends und Entwicklungen einer erneuerbaren, dezentralen und digitalen Energiewirtschaft. Unsere Moderatoren Tobias Bücklein und Zackes Brustik begrüßen und interviewen Persönlichkeiten, die unsere Branche prägen und Entwicklungen vorantreiben. Eine neue Folge erscheint jeden Donnerstag.
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Elektrisches, emissionsfreies Fliegen ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu einer nachhaltigen Mobilität. Die Wahl der richtigen Plattform und eines starken Partners ermöglicht die erfolgreiche Umsetzung innovativer Passagierluftfahrtprojekte. Das deutsche Unternehmen H2Fly versteht sich als Bindeglied zwischen Forschung und Industrie, und trägt durch Erfahrung, Kompetenz und der geeigneten Testplattform zur Umsetzung leiser und emissionsfreier Antriebstechnologien für eine saubere Zukunft bei.
Klimafreundliches Fliegen – auf dieses Ziel arbeitet Wissenschaftler Professor Josef Kallo vom Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und von der Universität Ulm hin. Gemeinsam mit seinem Team entwickelte er das Brennstoffzellenflugzeug HY4, das 2016 zum Erstflug am Stuttgarter Flughafen (STR) abhob.